Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych złożył pierwsze zamówienie na pojazdy Polaris MRZR Alpha w ramach nowej, pięcioletniej umowy ramowej. Zamówienie obejmuje ponad 70 czteromiejscowych pojazdów, w tym nową wersję wyposażoną w system zasilania urządzeń zewnętrznych o mocy 5 kW.

Pierwsze zamówienie w nowym kontrakcie
Polaris Government and Defense poinformował 24 czerwca 2026 roku, że US Marine Corps złożył pierwsze zamówienie wykonawcze w ramach kontraktu na ultralekkie pojazdy taktyczne ULTV. Obejmuje ono ponad 70 zielonych, czteromiejscowych MRZR Alpha oraz dodatkowe wyposażenie przeznaczone do działań ekspedycyjnych.
Ponad połowę zamówionej partii mają stanowić pojazdy w nowej wersji umożliwiającej przekazywanie do urządzeń zewnętrznych energii elektrycznej o mocy 5 kW. Pozostałe pojazdy będą wyposażone w standardowy system o mocy 1 kW.
Wartości pierwszego zamówienia ani dokładnej liczby pojazdów producent nie ujawnił.

Kontrakt o wartości do 98 mln dolarów
Nowa umowa została zawarta 22 maja 2026 roku bez postępowania konkurencyjnego. Ma formę kontraktu IDIQ, czyli umowy o nieokreślonej liczbie i terminach dostaw, w ramach której wojsko może składać kolejne zamówienia wykonawcze.
Maksymalna wartość kontraktu wynosi 98 mln dolarów, a okres składania zamówień może potrwać do pięciu lat. Kwota ta jest górnym limitem całej umowy, a nie wartością pierwszej partii ponad 70 pojazdów.
Zamówione wyposażenie dodatkowe obejmuje między innymi dwustronne dachy w kamuflażu MultiCam i kolorze oliwkowym, zestawy umożliwiające poruszanie się po drogach, modułowe systemy transportu ładunku, gaśnice oraz uchwyty do przewożenia dyszla holowniczego.

MRZR Alpha jako mobilne źródło energii
Nowością w kontrakcie jest wariant MRZR Alpha ze zintegrowanym systemem zasilania o mocy 5 kW i napięciu 24 V. Energia może być dostarczana zarówno podczas postoju, jak i w czasie jazdy.
Rozwiązanie pozwala zasilać systemy łączności, stanowiska dowodzenia, komputery wykorzystywane na taktycznej krawędzi sieci, systemy zwalczania bezzałogowców czy elementy obrony przeciwlotniczej. Pojazd może także pełnić funkcję mobilnego źródła energii dla niewielkiej polowej sieci elektrycznej.
Według producenta zastosowanie dodatkowego systemu zasilania nie ogranicza możliwości przewożenia dwóch rannych na noszach ani wyposażenia niezbędnego do realizacji zadania. Pozwala natomiast zrezygnować z oddzielnego agregatu prądotwórczego i zwolnić przestrzeń ładunkową.

Ponad 500 pojazdów w służbie Marines
US Marine Corps posiada już ponad 500 pojazdów MRZR Alpha. Są one wykorzystywane przez pododdziały piechoty, rozpoznania i logistyki, między innymi do transportu żołnierzy i wyposażenia, ewakuacji medycznej, dowodzenia i łączności, zwalczania dronów oraz dostarczania paliwa do statków powietrznych.
Niewielkie rozmiary pojazdu umożliwiają jego transport wewnątrz śmigłowców CH-53 oraz samolotów pionowego startu i lądowania MV-22 Osprey. MRZR Alpha może być również przewożony samolotami transportowymi i drogą morską, co wpisuje się w koncepcję rozproszonych działań ekspedycyjnych US Marine Corps.

Dane techniczne Polaris MRZR Alpha
- załoga: 4 osoby,
- moc silnika: do 118 KM,
- skrzynia biegów: automatyczna, 8-stopniowa,
- ładowność: do około 907 kg,
- zasięg: do około 362 km,
- zdolność holowania: około 680 kg,
- transport dwóch rannych na noszach,
- moc systemu zasilania urządzeń zewnętrznych: 1 lub 5 kW,
- napięcie systemu zasilania: 24 V.