Amerykański żołnierz jako pierwszy sam zaplanował i przeprowadził autonomiczne misje Black Hawkiem z technologią MATRIX™

Na ćwiczeniach Northern Strike 25-2 w Michigan żołnierz Gwardii Narodowej – bez szkolenia pilota – w mniej niż godzinę opanował obsługę tabletu sterującego i samodzielnie zaplanował, poprowadził oraz wykonał realne misje śmigłowcem Sikorsky OPV Black Hawk z systemem autonomicznego lotu MATRIX™. W trakcie demonstracji maszyna przeniosła ładunek o masie 1305 kg, wykonała precyzyjne zrzuty spadochronowe oraz epizody MEDEVAC.

Sierżant Gwardii Narodowej Armii Stanów Zjednoczonych używa tabletu do sterowania śmigłowcem Sikorsky OPV Black Hawk, który po raz pierwszy autonomicznie transportuje ładunek o masie 1305 kg podczas ćwiczeń Northern Strike w stanie Michigan. Zdjęcie dzięki uprzejmości firmy Sikorsky, należącej do Lockheed Martin. Fot.: Lockheed Martin

Pierwszy raz pod pełną kontrolą „zwykłego” żołnierza

CAMP GRAYLING, Michigan, 30 października 2025 r. — Po raz pierwszy operator niebędący pilotem zaplanował i poprowadził rzeczywiste misje OPV Black Hawkiem, wykorzystując ręczny tablet systemu MATRIX™. Po krótkim szkoleniu (poniżej 60 minut) skierował śmigłowiec na trasę o długości ok. 130 km, dowodził wieloma precyzyjnymi zrzutami z powietrza i koordynował zadania logistyczne oraz ewakuacyjne.

Trzy profile transportu ładunków i epizod MEDEVAC

W czasie Northern Strike 25-2 OPV Black Hawk zademonstrował trzy metody przenoszenia ładunków: wewnętrzny, zewnętrzny podwieszany oraz precyzyjny zrzut spadochronowy. Dodatkowo zrealizowano scenariusz ewakuacji medycznej, w tym przekazanie rannego metodą „tail-to-tail” do pilotowanego Black Hawka na nieutwardzonym lądowisku.

OPV Black Hawk. Fot.: Lockheed Martin

Debiuty w locie – trzy ćwiczenia

Ćwiczenie 1: Zrzuty spadochronowe i odzysk logistyczny
Z pokładu łodzi US Coast Guard na jeziorze Huron żołnierz zaplanował i przeprowadził misję klasy I na dystansie 130 km. Następnie, prowadząc OPV nad akwenem, załoga wykonała dwa precyzyjne zrzuty spadochronowe na różnych wysokościach — pierwszy przypadek w pełni żołnierskiej kontroli takich zadań przez OPV Black Hawka.

Ćwiczenie 2: Podwieszenie „Water Buffalo” bez pilota
Maszyna po raz pierwszy autonomicznie wykonała podłączenie zewnętrznego ładunku w zawisie. Stabilizując pozycję, pozwoliła żołnierzom podczepić zbiornik na wodę „Water Buffalo” o masie 1305 kg — bez ingerencji pilota w sterowanie.

Ćwiczenie 3: HIMARS w sling load i MEDEVAC
OPV Black Hawk wykonał sześć autonomicznych podłączeń w zawisie, transportując wyrzutnie HIMARS do alternatywnej LZ. Następnie przeprowadzono epizod ratowniczy z przekazaniem poszkodowanego do załogowego Black Hawka — pierwszy raz taki manewr dowodzony był z pokładu OPV przez żołnierza bez kwalifikacji pilota.

MATRIX™/ALIAS – autonomia w realnych warunkach

Technologia MATRIX™, rozwijana przez Sikorsky i wspierająca program DARPA ALIAS, przenosi zaawansowane możliwości lotnicze do poziomu interfejsu „tabletowego”. Umożliwia realizację zadań zaopatrzeniowych, ratowniczych i logistycznych w strefach zagrożonych lub o ograniczonej widoczności — z mniejszym ryzykiem dla ludzi. W ujęciu operacyjnym OPV Black Hawk może redukować obciążenie pilotów albo wykonywać misje całkowicie bezzałogowo, dając dowódcom większą elastyczność i odporność łańcucha dostaw.

TacGear

Tajny przez poufny, profil naszej redakcji. Jesteśmy tak tajni, że nie możemy powiedzieć o tym że nasza redakcja mieści się w Warszawie, na Dolnym Mokotowie, na terenie WFDiF...

Nie ma jeszcze komentarzy

Zostaw odpowiedź

Twój adres email nie zostanie opublikowany.