Radarowy odbiornik ostrzegawczy AN/ALR-56M chroni samoloty F-16 Fighting Falcons i C-130J Super Hercules.
BAE Systems dostarcza Siłom Powietrznym USA zaawansowane radarowe odbiorniki ostrzegawcze AN/ALR-56M, aby pomóc chronić misje samolotów C-130J Super Hercules w ramach kontraktów o wartości 133 mln dolarów zawartych z Agencją Logistyki Obrony. W ciągu trzech dekad firma dostarczyła ponad 1700 radarowych odbiorników ostrzegawczych dla F-16 Fighting Falcons i C-130J, zapewniając świadomość sytuacyjną i możliwości samoobrony, które sprawdziły się w walce, ratując życie i zwiększając powodzenie misji.
„AN/ALR-56M pokazał, co może wnieść do walki i sprawia, że te krytyczne samoloty są przydatne w obliczu zmieniających się zagrożeń na polach bitew” – powiedziała Lindsay Gallagher, dyrektor ds. elektronicznych systemów walki samolotów taktycznych w BAE Systems. „56M to kluczowa część zdolności floty do walki elektromagnetycznej. Jako światowy lider w dziedzinie elektroniki obronnej ciężko pracujemy, aby F-16 i C-130J przetrwały i były przydatne przez nadchodzące dziesięciolecia.
AN/ALR-56M zapewnia szerokie spektrum wykrywania zagrożeń na duże odległości i filtrowanie adaptacyjne w celu izolowania sygnałów zagrożeń w gęstych środowiskach sygnałowych. System zapewnia szybkie ostrzeganie o nowoczesnych radarach poszukiwawczo-poszukiwawczych i śledzących, a także niezawodne możliwości reagowania na zagrożenia, umożliwiając pilotom walkę z zagrożeniami lub ich unikanie oraz zapewniając swobodę manewru na polu bitwy.
56M łączy w sobie sprawną architekturę odbiornika z antenami i elementami sterującymi oraz bezproblemowo integruje się z zakłócaczami, dozownikami środków zaradczych, radarami i inną awioniką. Wykorzystuje szybkie przetwarzanie cyfrowe, zaawansowane algorytmy i aktualizacje cyfrowe, aby stawić czoła współczesnym zagrożeniom.
Firma BAE Systems od lat z powodzeniem wdraża systemy EW zintegrowane z radarami z aktywną elektronicznie skanowaną matrycą (AESA) na wielu zaawansowanych myśliwcach. Na F-16 AN/ALR-56M bezproblemowo integruje się z radarem AESA Scalable Agile Beam, osiągając początkową gotowość do działania w listopadzie 2021 r. po pomyślnych testach weryfikacyjnych i walidacyjnych bez pogorszenia zdolności operacyjnych.
Firma jest światowym liderem w walce elektromagnetycznej. Jej eksperci dogłębnie rozumieją krajobraz zagrożeń, a jej systemy zapewniają szeroki zakres możliwości dla starszych, nowoczesnych i przyszłych generacji samolotów. Najnowszy pakiet widma walki firmy, Storm EWTM, opiera się na sprawdzonej architekturze podstawowej i skalowalnych elementach konstrukcyjnych, które można dostosować do różnych zastosowań.
