Na targach Milipol Paris 2025 kanadyjska firma INKAS oficjalnie zaprezentowała nowy pojazd M1 MRAP – modułową platformę 4×4 do działań w środowisku wysokiego zagrożenia.

Nowy MRAP w rodzinie INKAS
Podczas Milipol Paris 2025 INKAS pokazał po raz pierwszy szerokiej publiczności pojazd M1 MRAP, rozwijany przez lata jako kolejny etap wejścia firmy w segment pełnowymiarowych rozwiązań obronnych.
Maszyna została opracowana we współpracy z francuską firmą Texelis, której pakiet mobilności odpowiada za poprawę własności terenowych i stabilności pojazdu w trudnym terenie.
Ochrona na poziomie STANAG 4
M1 został zaprojektowany z myślą o patrolach i eskortach w rejonach wysokiego ryzyka. Monokokowy kadłub w układzie V-hull oraz wzmocniona kapsuła dla załogi mają zapewniać ochronę balistyczną i przeciwminową zgodną z normą STANAG 4569 na poziomie 4 oraz 4a/4b w zakresie odporności na wybuchy min i IED.
Producent podkreśla 360-stopniową ochronę przed ostrzałem z broni strzeleckiej oraz nacisk na przeżywalność załogi w realnych, asymetrycznych konfliktach.
Modułowa platforma 4×4
M1 oparto na modułowym podwoziu 4×4, które pozwala na konfigurację pojazdu w różnych rolach – od klasycznego transportera piechoty, przez wóz dowodzenia, wóz rozpoznawczy, ambulans, aż po nośnik systemów bezzałogowych (np. BSP). Wszystkie kluczowe komponenty są zgodne ze standardami NATO, co ułatwia integrację z istniejącą logistyką i systemami sojuszniczymi.
Pojazd może przewozić do 10 osób – dwuosobową załogę (kierowca i dowódca) oraz ośmiu w pełni wyposażonych żołnierzy desantu.

Skupienie na załodze i ergonomii
INKAS akcentuje tzw. human-centred engineering – wnętrze M1 zaprojektowano z myślą o bezpieczeństwie i komforcie pracy żołnierzy. Kabina ma zapewniać przestrzeń dla ośmiu desantów i dwóch członków załogi, z nowoczesnym systemem klimatyzacji, wymiany powietrza i pomocniczą jednostką zasilającą (APU), która umożliwia cichą pracę systemów pokładowych przy wyłączonym silniku.
Element większego ekosystemu INKAS
Debiut M1 MRAP na Milipol przyciągnął uwagę delegacji wojskowych i przedstawicieli służb porządku publicznego z wielu krajów. Dla INKAS to kolejny krok w kierunku budowy pełnego ekosystemu obronnego – od pojazdów opancerzonych i bezzałogowych, przez rozwiązania dla domen lądowej, powietrznej i morskiej, po systemy walki elektronicznej oraz szkolenia.
Dane techniczne INKAS M1 MRAP
-
Klasa pojazdu: MRAP 4×4 (Mine-Resistant Ambush Protected)
-
Ochrona: STANAG 4569 poziom 4; odporność przeciwminowa poziom 4a/4b
-
Masa bojowa: ok. 13 500 kg
-
Wymiary (dł./szer./wys.): ok. 5,98 × 2,52 × 2,83 m
-
Załoga i desant: 2 + 8 żołnierzy (łącznie 10 osób)
-
Silnik: wysokoprężny Cummins ISL 8.9, moc ok. 375 KM
-
Skrzynia biegów: automatyczna Allison 3200SP, 6+1 przełożeń
-
Napęd i zawieszenie: 4×4, niezależne zawieszenie z amortyzatorami hydro; pakiet mobilności Texelis
-
Prędkość maksymalna: ok. 110 km/h na drodze
-
Zasięg: ponad 600 km
-
Zdolności terenowe: kąt natarcia 47°, zejścia 46°, brodzenie do 1,2 m, pokonywanie nachyleń do 60%
-
Potencjalne konfiguracje: transporter piechoty, wóz dowodzenia (C2), MEDEVAC, rozpoznawczy, nośnik systemów bezzałogowych
