Dwa kolejne PZL M28 dla niemieckiej PD Sicherheit

PZL Mielec, należące do Lockheed Martin, podpisały kontrakt na dostawę dwóch samolotów M28-05 dla niemieckiej firmy PD Sicherheit GmbH. Maszyny w konfiguracji desantowej trafią do klienta w latach 2026–2027 i będą wspierać specjalistyczne szkolenia na rzecz niemieckich sił zbrojnych.

PZL Mielec M28. Fot.: Lockheed Martin

Kontrakt na dwa samoloty M28-05

Zawarta 25 listopada 2025 r. umowa zakłada dostawę dwóch samolotów M28-05 dla PD Sicherheit GmbH. Platformy zostaną skonfigurowane do zadań desantowych i będą wykorzystywane do realizacji specjalistycznych misji szkoleniowych, w tym szkoleń spadochronowych oraz innych działań specjalnych, takich jak zrzuty ładunków.

Jak podkreśla PZL Mielec, kontrakt z niemieckim operatorem wzmacnia pozycję polskiego producenta na europejskim rynku i potwierdza jakość rozwiązań opracowanych w kraju.

Kontynuacja współpracy z 2017 roku

Nowa umowa jest kolejnym etapem współpracy między PZL Mielec a PD Sicherheit, zapoczątkowanej w 2017 roku dostawą dwóch samolotów M28. Obecnie operator posiada już cztery tego typu maszyny we flocie i korzysta z usług serwisowych oraz dostaw części zamiennych realizowanych przez PZL Mielec.

Samoloty M28 wspierają PD Sicherheit w prowadzeniu wyspecjalizowanych szkoleń dla jednostek sił specjalnych oraz policyjnych pododdziałów kontrterrorystycznych, także w ramach współpracy z siłami zbrojnymi innych państw NATO.

M28 – turboprop do zadań specjalnych

M28 to dwusilnikowy samolot turbośmigłowy zaprojektowany do działania w wymagających warunkach terenowych i klimatycznych. Może operować z krótkich, nieutwardzonych pasów startowych, a konstrukcja i napęd umożliwiają pracę w zróżnicowanych, często ekstremalnych warunkach pogodowych.

Maszyna znajduje zastosowanie zarówno w lotnictwie wojskowym, jak i cywilnym, wykonując zadania transportowe, desantowe oraz specjalne u odbiorców na całym świecie – od Ameryki Południowej po Azję Południowo-Wschodnią. Kontrakt z PD Sicherheit to kolejny przykład wykorzystania tej platformy w roli samolotu szkoleniowo-specjalnego w ramach struktur NATO.

TacGear

Tajny przez poufny, profil naszej redakcji. Jesteśmy tak tajni, że nie możemy powiedzieć o tym że nasza redakcja mieści się w Warszawie, na Dolnym Mokotowie, na terenie WFDiF...

Nie ma jeszcze komentarzy

Zostaw odpowiedź

Twój adres email nie zostanie opublikowany.